نحن ما صدقنا يكون لدينا طيران يمثلنا على كل الاصعدة المحلية منها والدوليه، ولكن الواضح بأن الادارة التسويقية لطيران الاتحاد لم تلتفت بكل جدية للاسواق المحلية !، ولم توفيها حقها بالدراسة ، سوى بالاسعار اونسب التخفيظات المئوية ، مما ترتب علية دخول شركات أخرى غير وطنية، وبنسب خيالية لموظفي القطاع العام والخاص والرسمي وشبه الرسمي، والدليل على ما أقول هاهي شركة طيران الخليج تروج لخدماتها في عقر الدار و تقدم عروض خيالية لكل شركات ادنوك والشركات الاذرع لها وغيرها .
انا ابارك لشركة طيران الاتحاد الظبيانية، او الطيران الرسمي للدولة بمشاركاتهم وشراء نسب خيالية من اسهم شركة فيرجن اير والتي وصلت فوق الاربعة بالمائة من مجموع اسهمها او اسهم الفيرجن اير، ادعو من الله ان تكون صفقه رابحة وداعمة للاقتصاد الظبياني، ولكن عندي سوأل اذ كانت الفرجن اير في حالة مربحة؟، هل من الممكن ان تتخلا عن هذه الكمية الكبيره من الاسهم لشركة أخرى ، الله يوفقهم .
لنعود الى موضوعنا، اسعار طيران الاتحاد بداخل الدولة خيالية مقارنة مع الاخرين او الشركات الاخرى، وهنا اقاويل بأن من يسافر على طيران الاتحاد من عمان او من اي دوله اخرى تكون تكلفة التذكرة اقل عن سوق أبوظبي بسبعون بالمائه؟؟!!، هذا لي قالوه يضرب اعيالة بدون رحمة .
عموماً الملف المرفق يشرح بأن السوق المحلي بدا يخسر طيران الاتحاد او العكس صحيح، وهدفي هو ان اوصل هذه المعلومة لابطال التسويق بطيران الاتحاد ، او واضعي سياسة التسويق المحلية، بأنه حرام تخسروا الداعمين الحقيقيين ومن البدايات بأسعاركم النارية، والتي تسببت في تلاشي السوق المحلي وذهابة الى غيركم، وهاهيه الشركات الاخرى تدخل وبكل جراءة لكسب ثقة الاسواق المحلية .
للاسف بعض الروساء لمثل هذه الشركات الوطنية هم اوربيين او امريكيين او استراليين ، وبعد مدة من عملهم يعتقد بأن الشركة التي يديرونها هي تابعه لدول أخرى او ليست لها علاقة بالدولة المالكة واسواقها، شيء غريب وعجيب .
بن مهاه
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق